Nadelgelochtes Vlies-Geotextil kann in Filament-Nadel-Vlies-Geotextil und Stapel-Nadel-Vlies-Geotextil unterteilt werden.Nadelvlies-Geotextilien werden häufig auf Autobahnen verwendet.Tatsächlich wird es auch in Eisenbahnprojekten häufig eingesetzt.
Die Spezifikation des genadelten Geotextilvlieses wird vor Ort festgelegt, und die Qualitätsanforderung beträgt im Allgemeinen nicht weniger als 150 g/㎡.Nadelvlies-Geotextilien wurden in großem Umfang bei der Verlegung von Eisenbahntechnik eingesetzt, und die Vorteile der Kostensenkung und besseren Qualität wurden erreicht.
In den letzten Jahren haben wir festgestellt, dass filamentvernadelte Geotextilien zu den High-End-Produkten bei der Herstellung von reinen Polyestermaterialien gehören.Es wird gemäß den Anforderungen von Eisenbahnprojekten angewendet und konstruiert, und die Wirkung wird gemäß langjähriger Nutzungserfahrung anerkannt.Seit der Entwicklung von Eisenbahnprojekten mit Filament-Geotextilien hat China eine rasante Entwicklung der Eisenbahnindustrie geschaffen, und Hochgeschwindigkeitsbahnen verwenden eines der unverzichtbaren Materialien für undurchlässige und wasserdichte Geotextilien.
Es hat ausgezeichnete Filter-, Isolations-, Verstärkungs- und Schutzfunktionen, hohe Zugfestigkeit, gute Permeabilität, hohe Temperaturbeständigkeit, Gefrierbeständigkeit, Alterungsbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit und andere gute Leistungsmerkmale.Darüber hinaus hat das Filament-Geotextil selbst gute Gewebespalte, eine gute Haftung und Trennung.Da die Faser weich ist, hat sie eine gewisse Reißfestigkeit, eine Membrankraft gegen das Durchsickern, eine gute Anpassungsfähigkeit an Verformungen und eine gute Entwässerungskapazität. Die weiche Oberfläche mit vielen Lücken hat einen guten Reibungskoeffizienten, der das Anhaften von Bodenpartikeln verhindern kann den Verlust von Partikeln und entfernen überschüssiges Wasser durch kleine Partikel.Die weiche Oberfläche hat eine gute Schutzfähigkeit.
Postzeit: 14. Dezember 2022